WEF 2026
Das WEF (World Economic Forum) 2026 fand vom 19. - 23. Januar in Davos statt. Die Woche bietet für Aviatikfotografen jeweils zahlreiche Möglichkeiten für nicht alltägliche Fotos. Dieses Jahr konzentrierte ich mich auf die Standorte Sion, Davos und Zeltweg.
Der erste Ausflug führte mich am 20. Januar bei prächtigem Wetter nach Sion. Die in Payerne stationierten F/A-18 verlegten dieses Jahr aufgrund des Nebels nach Sion, um von dort aus die bewaffneten Luftpolizeieinsätze über Davos zu fliegen. Der Luftraum in Graubünden wird jeweils während des Weltwirtschaftsforums in einem Radius von 25 nautischen Meilen eingeschränkt. Erstmals kam dabei die neu gegründete Staffel 35 zum Einsatz, welche auf das Jahr 2026 die beiden Fliegerstaffeln 17 und 18 ablöste. Mit dieser Restrukturierung erhielt auch jedes Flugplatzkommando eine mobile Flugplatzabteilung, welche unabhängig vom Hauptstandort einen separaten Flugplatz betreiben kann.
Im Zentrum der diesjährigen Ausgabe stand natürlich die Teilnahme von US-Präsident Donald Trump. Da ich die VC-25A, welche normalerweise als Air Force One unterwegs ist, in Zürich bereits mehrmals fotografieren konnte und ich dem Trubel am Flughafen Zürich entgehen wollte, fand ich mich am 21. Januar in Davos ein. Die Hoffnung war es, den Konvoi an Hubschraubern zu erwischen, welcher Donald Trump nach Davos bringen sollte. Mein Plan, mich auf Davos zu konzentrieren erwies sich als goldrichtig, da in Zürich nicht die VC-25A landete, sondern nach einem technischen Problem inklusive Umkehr schlussendlich eine C-32A erschien. Somit verspätete sich auch die Ankunft in Davos. Am Nachmittag erschienen dann jedoch 7 Punkte am Himmel, die sich über den Davosersee näherten und auf dem temporären Heliport landeten. Der Konvoi bestand aus drei AS-532 Cougars der Schweizer Luftwaffe sowie je zwei VH-60N White Hawks und UH-60L Black Hawks. Nach erfolgreichem Ausladen des Präsidenten starteten die 7 Hubschrauber wieder.
Da für den Schutz des Luftraumes über Davos nicht nur das Gebiet über der Schweiz betroffen ist, ist auch das österreichische Bundesheer in ehöhter Alarmbereitschaft und patrouilliert unter anderem mit den Eurofightern aus Zeltweg nahe der Schweizer Grenze. Das Bundesheer betriebt ab dem Fliegerhorst Hinterstoisser in der Steiermark insgesamt 15 Eurofighter. Die 2. Staffel, welche den Eurofighter als Teil des Überwachungsgeschwaders operiert, ist vollwertiges Mitglied der Nato Tigers Association und nahm beispielsweise auch am Nato Tiger Meet 2025 in Beja teil. Einer von drei mit einem Tiger-Design speziell folierten Maschinen war an diesem Tag ebenfalls im Einsatz.
